Celovita prenova Volkmerjeve ceste na Ptuju se nadaljuje, vendar bo morala Mestna občina Ptuj zaradi obsežnejših arheoloških najdb projekt delno prilagoditi. Največja sprememba se nanaša na prvo fazo gradnje, ki se bo po trenutnih ocenah podaljšala za približno mesec dni. Končni rok celotne prenove pa za zdaj ostaja nespremenjen.
Arheološke najdbe na tem območju glede na izjemno bogato zgodovino Ptuja sicer niso bile presenečenje. Projekt je zato že od začetka predvideval arheološke raziskave ob gradnji. Ko so izvajalci odstranili del obstoječih cestnih plasti, pa se je pokazalo, da so arheološke ostaline na posameznih območjih prve faze ohranjene v bistveno večjem obsegu, kot je bilo mogoče predvideti.
Zavod za varstvo kulturne dediščine Slovenije je gradbišče pregledal 10., 13. in 14. julija, sledile so dodatne testne sonde. Na podlagi ugotovitev je ZVKDS 21. julija določil drugačen način nadaljnjega raziskovanja.
Na približno 1.535 kvadratnih metrih območja z visokim oziroma povečanim arheološkim potencialom tako ne bo zadoščal prvotno predvideni arheološki nadzor med gradnjo. Potrebna bodo prava arheološka izkopavanja.
To pomeni, da bodo morali arheologi območje sistematično odpirati po sektorjih, pregledati in dokumentirati odkrite strukture ter arheološke plasti in po potrebi raziskovanje nadaljevati tudi globlje. Samo za trenutno določeno območje prve faze je predvidenih približno 45 delovnih dni arheoloških del.
Projekt bodo prilagodili, da bi se izognili dodatnim izkopavanjem
Mestna občina Ptuj želi kljub novim okoliščinam ohraniti glavne cilje projekta ter ga dokončati v okviru razpoložljivih sredstev in prvotno določenega končnega roka.
Na območju prve faze trenutno že potekata menjava plinovoda in elektrovodov, ki ležijo na trasi nove meteorne kanalizacije. Tam, kjer so arheološka izkopavanja neizogibna, bodo zato infrastrukturna dela izvajali hkrati z arheološkimi raziskavami.
Za nadaljevanje trase bodo izvedli dodatna arheološka sondiranja. Ta bodo pokazala, kako globoko ležijo plasti z arheološkim potencialom. Na podlagi rezultatov in geološko-geomehanskega poročila bo projektant prilagodil višino ceste tako, da se bo mogoče tam, kjer je to izvedljivo, izogniti globokim posegom in posledično obsežnim izkopavanjem.
Kljub spremembam ostajajo glavne načrtovane pridobitve nespremenjene. Prenovljeni bodo vozišče in pločniki, urejene bodo površine za pešce in kolesarje, izboljšana prometna varnost, urejena avtobusna postajališča ter javni prostor ob cesti.
Dela se niso ustavila
Dodatna arheološka izkopavanja ne pomenijo, da gradbišče na Volkmerjevi stoji. Na delu trase, kjer posebna izkopavanja niso potrebna, že poteka izvedba meteorne kanalizacije.
Dela se nadaljujejo tudi pri OŠ dr. Ljudevita Pivka, kjer poteka izkop za novo ureditev križišča oziroma dostopa do šole.
Spremenjena je tudi podoba območja pri dosedanjih kioskih. Kiosk HIP HOP s ponudbo hrane je bil že prestavljen na novo lokacijo, saj bo na njegovem prejšnjem mestu po prenovi nastal nov manjši trg z urbano opremo.
Prva faza namesto septembra končana oktobra
Najbolj neposredno bodo spremembo občutili vozniki in prebivalci ob Volkmerjevi cesti. Zaključek prve faze je bil prvotno načrtovan do 20. septembra 2026, po novih ocenah pa bo zaradi arheoloških raziskav prestavljen na 20. oktober 2026.
Za nadaljnje faze želijo projekt prilagoditi tako, da dodatna obsežna arheološka izkopavanja ne bodo potrebna. Mestna občina zato poudarja, da končni rok celotnega projekta ostaja nespremenjen.
Občina bo prebivalce sproti obveščala o terminih posameznih faz, zaporah, spremembah prometne ureditve in prehodih med fazami. Posebno pozornost obljubljajo tudi zagotavljanju dostopa do javnih ustanov, stanovanjskih območij in drugih objektov ob Volkmerjevi cesti.
Prenova Volkmerjeve ceste je eden pomembnejših prometnih projektov na Ptuju, arheološke najdbe pa ponovno dokazujejo posebnost gradnje v mestu, kjer se sodobna infrastruktura pogosto srečuje z več kot dva tisoč leti zgodovine.
Če bo občini uspelo prilagoditi projekt brez zamika končnega roka in brez večjega povečanja stroškov, bo mogoče hkrati zaščititi dragoceno arheološko dediščino in dokončati dolgo pričakovano prenovo ene pomembnejših mestnih povezav.
MR
